铜套工艺制造的过程中应当需要注意些什么呢?

发布日期：2020-09-20 作者：点击：

　　大家都知道铜套的硬度高，并且它的耐磨性好，是不容易产生咬死的现象的，而且它还具有良好的铸造性能与可切削的加工性能。并且它有极强的耐腐蚀性。那么它在工艺的制造过程中也是相当的仔细的，那么在其工艺制造的过程中我们应当需要注意些什么呢?

　　一：在进行预镀铜的时候，其零部件需要连同挂具一起要经常的摇动一下，这是为了保证镀层的颜色能够达到均匀一致的效果。防止因为镀银时而产生的花斑的现象来影响了镀层的外观质量。

　　二：我们或许都知道一点，就是铜套的实际表面积比我们计算的表面积要大好多的，电镀时冲击电流密度比一般零件高3倍左右，预镀的时间也比一般零件长一些。这一点，你是否有了解过呢。

　　三：在制造铜套的时候，各道工序都是要清洗的，这样是为了在孔隙中留下残留的溶液来影响到下道工序。而且在进行镀银的时候，要带电下槽的，采用冲击电流密度在摇动工件的前提下电镀5MIN，而后再进行正常的一个电流密度。

　　铜套耐温性好，性能稳定，能长期使用。不同的保温材料有不同的使用温度范围。容重小，一般不宜超过600kg/m3。容重小，不但导热系数低，而且可以减轻保温管道的支架。

　　重庆铜套的性能

　　硬度高，耐磨性极好，不易产生咬死现象，有较好的铸造性能和切削加工性能，在大气和淡水中有良好的耐蚀性。

　　可用于高负荷（20Mpa以下）和高滑动速度（8m/s）下工作的耐磨零件，如连杆、衬套、轴瓦、齿轮、蜗轮等。

　　耐腐蚀，特别对稀硫酸、盐酸和脂肪酸。

　　结构材料，耐蚀、耐酸的配件以及破碎机衬套、轴瓦。

　　润滑性能，耐磨性能和耐蚀性能好，适合用作双金属铸造材料。

　　车辆用轴承，负荷峰值达100Mpa的内燃机双金属轴瓦，以及活塞销套，磨擦片等。

　　在缺乏润滑剂和用水质润滑剂条件下，滑动性和自润滑性能好，易切削，铸造性能差，对稀硫酸耐蚀性能好。

　　表面压力高，又有侧压力的轴承，可用来制造冷轧机的铜冷却管，耐冲击负荷达50Mpa的零件，内燃机的双金属轴瓦，主要用于.大负荷达70Mpa的活塞销套，耐酸配件。

　　有较好的力学性能和耐蚀性，耐磨性较好，切削性能良好。

本文网址：http://www.lj-bearing.com/news/557.html

关键词：铜套,重庆铜套

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