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导致铜套温度过高的常见原因有哪些?

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导致铜套温度过高的常见原因有哪些?

发布日期:2018-12-12 作者: 点击:

铜套又发热了,咋办?


铜套温度高是转动设备常见且危害较大的故障,将减少铜套的使用寿命,增加检修费用,当温度升高较快、温度超标时,易导致机组非计划停运或减负荷运行,这对经济效益影响很大。因此,迅速判断故障产生的原因,采取得当的措施解决,才是设备连续安全运行的保障。


导致铜套温度过高的常见原因


1)润滑不良,如润滑不足或过分润滑,润滑油质量不符合要求、变质或有杂物;


2)冷却不够,如管路堵塞,冷却器选用不合适,冷却效果差;


3)铜套异常,如铜套损坏,铜套装配工艺差,铜套箱各部间隙调整不符合要求;


4)振动大,如联轴器找正工艺差不符合要求,转子存在动、静不平衡,基础刚性差、地脚虚,旋转失速和喘振。


当铜套温度高时,应先从以下几个方面解决问题:


1)加油量不恰当,润滑油脂过少或过多


应当按照工作的要求定期给铜套箱加油。铜套加油后有时也会出现温度高的情况,主要是加油过多。这时现象为温度持续不断上升,到达某点后(一般在比正常运行温度高10℃~15℃左右)就会维持不变,然后会逐渐下降。


2)铜套所加油脂不符合要求或被污染


润滑油脂选用不合适,不易形成均匀的润滑油膜,无法减少铜套内部摩擦及磨损,润滑不足,铜套温度升高。当不同型号的油脂混合时,可能会发生化学反应,造成油脂变质、结块,降低润滑效果。油脂受污染也会使铜套温度升高,加油脂过程中落入灰尘,造成油脂污染,导致铜套箱内部油脂劣化破坏铜套润滑,温度升高。


因此应选用合适的油脂,检修中对铜套箱及铜套进行清洗,加油管路进行检查疏通,不同型号的油脂不许混用,若更换其它型号的油脂时,应先将原来油脂清理干净;运行维护中定期加油脂,油脂应妥善保管做防潮防尘措施。


3)冷却不够


检查管路是否堵塞,进油温度及回水温度是否超标。若冷却器选用不合适,冷却效果差,无法满足使用要求时,应及时进行更换或并列安装新冷却器。轴流式引风机还应检查中芯筒的保温和密封性。


4)确认不存在上述问题后再检查联轴器找正情况和铜套


联轴器的找正要符合工艺标准。在轴流式引风机、液力耦合器等找正时还应考虑运行中设备受热膨胀的问题。引风机叶轮侧因受热膨胀,铜套箱升高;液力耦合器运行中温度升高铜套箱膨胀,铜套升高,因此找正时电机要高一些,预留量的大小要依据设备的特性和运行中的温度参数而定。




铜套的检查主要有以下几点:


1)铜套的质量


解体铜套箱期间,首先,检查润滑油脂是否有变质、结块、杂质等不良情况,这是判断铜套损坏原因的重要依据。其次,检查铜套有无咬坏和磨损;检查铜套内外圈、滚动体、保持架其表面的光洁度以及有无裂痕、锈蚀、脱皮、凹坑、过热变色等缺陷,测量铜套游隙是否超标;检查轴套有无磨损、坑点、脱皮,若有以上情应更换新铜套。


2)铜套的配合


铜套安装时铜套内径与轴、外径与外壳的配合非常重要,当配合过松时,配合面会产生相对滑动称做蠕变。蠕变一旦产生会对磨损配合面,损伤轴或外壳,而且磨损粉末会侵入铜套内部,造成发热、振动和破坏。过盈过大时,会导致外圈外径变小或内圈内径变大,减小铜套内部游隙。为选择适合用途的配合,要考虑铜套负荷的性质、大小、温度条件、内圈外圈的旋转状各种条件因素。


3)铜套各部配合间隙的调整


铜套间隙过小时,由于油脂在间隙内剪力摩擦损失过大,也会引起铜套发热,同时,间隙过小时,油量会减小,来不及带走摩擦产生的热量,会进一步提高铜套的温升。但是,间隙过大则会改变铜套的动力特性,引起转子运转不稳定。因此需要针对不同的设备和使用条件选择核实的铜套间隙。


本文网址:http://www.lj-bearing.com/news/408.html

关键词:重庆轴承

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